Der Airbus A320neo ist eine verbesserte Version des erfolgreichen Passagierflugzeugs A320 mit neuen Triebwerksoptionen (neo), die weniger Emissionen, einen geringeren Treibstoffverbrauch und eine größere Reichweite bieten. Der A320neo kann bis zu 195 Passagiere befördern und hat eine Reichweite von 6500 km oder 3500 NM. Der A320-251N wird von zwei CFM LEAP-1A26 Turbofan-Triebwerken mit 120,6 kN angetrieben, der A320-271N hat zwei Turbofan-Triebwerke mit Getriebe vom Typ PW1127G-JM mit jeweils 120 kN Schub. Das Cockpit wurde ein bisschen verbessert, aber die Gemeinsamkeiten mit der bestehenden A320-Familie wurden beibehalten.
Abhängig von der Bemalung ist es ein A320-251N mit CFM LEAP-1A26 oder ein A320-271N mit PW1127G-JM Triebwerken.
Diese Dinge werden in Aerofly FS vollständig simuliert:
Aerofly FS zeichnet sich durch eine realistische Aerodynamiksimulation aus, und dieses Flugzeug ist keine Ausnahme:
Speziell für dieses Flugzeug programmierte Systeme und Verhaltensweisen, die auf realen Flughandbüchern basieren:
Wir demonstrieren den vollständigen Start aus dem “cold-and-dark” Zustand im A320 und zeigen dir, wie du das Flugzeug fliegst mit dem Autopilot und der MCDU.
Erklärungen zu den A320 und A380 Autopiloten.
Die Multifunction-Control-Display-Unit (MCDU) im A320 ist sehr leistungsfähig und verfügt über großartige Funktionen, wie z. B. die Erstellung eines Flugplans und die Änderung aller möglichen Performancewerte.
