User Tools

Site Tools


aircraft:cessna_172_sp

Differences

This shows you the differences between two versions of the page.

Link to this comparison view

Both sides previous revision Previous revision
Next revision
Previous revision
aircraft:cessna_172_sp [2018/03/12 13:56]
aerofly
aircraft:cessna_172_sp [2019/07/01 10:39] (current)
jh [V Speeds]
Line 1: Line 1:
 ===== Cessna 172 SP ===== ===== Cessna 172 SP =====
  
-{{:​wiki:​cessna_172_sp.jpg?​450|}} ​+{{:​wiki:​cessna_172_sp.jpg?​450|}}
  
-==== V Speeds ​====+====== Description For The Basic Autopilot ======
  
-^ Symbol ^ Description ​                         ^ Indicated Air Speed ^ Marking on A/S            ^  +==== General information ====
-^ VSO    | Stall speed at landing configuration | 40 KIAS             | Beginning of white arc    | +
-^ VS     | Stall speed at clean configuration ​  | 48 KIAS             | Beginning of green arc    | +
-^ VR     | Rotation speed                       | 55 KIAS             | Not marked ​               | +
-^ VX     | Best angle-of-climb speed            | 62 KIAS             | Not marked ​               | +
-^ VY     | Best rate-of-climb speed             | 74 KIAS             | Not marked ​               | +
-^ VFE    | Max flaps extended speed             | 10 deg    110 KIAS  | White arc ends at 85 KIAS |  +
-|        |                                      | 10-30 deg 85 KIAS   ​| ​                          | +
-^ VA     | Maneuvering speed; Abrupt movement ​  | 105 KIAS            | Not marked ​               | +
-^ VNO    | Max structural speed                 | 129 KIAS            | Beginning of yellow arc   | +
-^ VNE    | Never exceed speed                   | 163 KIAS            | Red line                  | +
- +
-==== Take Off and Landing Setup ==== +
- +
-**Takeoff** +
- +
-^ Normal Takeoff ​              ^^ +
-| Flaps          | 0-10 degrees | +
-| Rotate ​        | 50 KIAS      | +
-| Liftoff ​       | 55 KIAS      | +
-| Climb          | 70-80 KIAS   | +
- +
-^ Obstacle Takeoff ​            ^^ +
-| Flaps          | 10 degrees ​  | +
-| Rotate ​        | 45 KIAS      | +
-| Liftoff ​       | 50 KIAS      | +
-| Clear Obstacle | 57 KIAS      | +
-| Climb          | 70-85 KIAS   |  +
- +
-^ Softfield Takeoff ​            ^^ +
-| Flaps          | 10 degrees ​   | +
-| Rotate ​        | Minimum Speed |  +
-| Liftoff ​       | Minimum Speed | +
-| Flaps          | Up at 55 KIAS | +
-| Climb          | 75 KIAS       | +
- +
-**Landing** +
-  +
-^                     ^ KIAS at Flap Setting ​  ^^^ +
-^ Position in Pattern ^ 10 deg ^ 20 deg ^ 30 deg ^ +
-| Downwind ​           | 80     | --     | --     | +
-| Base                | 80     | 70     | --     | +
-| Final               | 80     | 70     | 60     | +
- +
-======Basic Autopilot (Found in Cessna 172 and Baron B58)====== +
- +
-===== General information ​=====+
  
 **Note** Autopilot functionality can be different between aircraft. Some of the AP functions are not final in the early access version. ​ **Note** Autopilot functionality can be different between aircraft. Some of the AP functions are not final in the early access version. ​
Line 137: Line 91:
   * Control the rate by the vertical speed indicator or climb rate on your instrument panel   * Control the rate by the vertical speed indicator or climb rate on your instrument panel
 **Note** - You can now add the heading mode by clicking on (HDG) if preferred. You can control the course via the “HDG” select knob and climb rate with the “UP” or “DN” buttons. **Note** - You can now add the heading mode by clicking on (HDG) if preferred. You can control the course via the “HDG” select knob and climb rate with the “UP” or “DN” buttons.
 +
 +
 +
 +===== V Speeds =====
 +
 +[[aircraft:​basic_flight_information|What are the v-speeds?]]
 +
 +^ Symbol ^ Description ​                         ^ Indicated Air Speed ^ Marking on A/S            ^ 
 +^ VSO    | Stall speed at landing configuration | 40 KIAS             | Beginning of white arc    |
 +^ VS     | Stall speed at clean configuration ​  | 48 KIAS             | Beginning of green arc    |
 +^ VR     | Rotation speed                       | 55 KIAS             | Not marked ​               |
 +^ VX     | Best angle-of-climb speed            | 62 KIAS             | Not marked ​               |
 +^ VY     | Best rate-of-climb speed             | 74 KIAS             | Not marked ​               |
 +^ VFE    | Max flaps extended speed             | 10 deg    110 KIAS  | White arc ends at 85 KIAS | 
 +|        |                                      | 10-30 deg 85 KIAS   ​| ​                          |
 +^ VA     | Maneuvering speed; Abrupt movement ​  | 105 KIAS            | Not marked ​               |
 +^ VNO    | Max structural speed                 | 129 KIAS            | Beginning of yellow arc   |
 +^ VNE    | Never exceed speed                   | 163 KIAS            | Red line                  |
 +
 +===== Take Off and Landing Setup =====
 +
 +**Takeoff**
 +
 +^ Normal Takeoff ​              ^^
 +| Flaps          | 0-10 degrees |
 +| Rotate ​        | 50 KIAS      |
 +| Liftoff ​       | 55 KIAS      |
 +| Climb          | 70-80 KIAS   |
 +
 +^ Obstacle Takeoff ​            ^^
 +| Flaps          | 10 degrees ​  |
 +| Rotate ​        | 45 KIAS      |
 +| Liftoff ​       | 50 KIAS      |
 +| Clear Obstacle | 57 KIAS      |
 +| Climb          | 70-85 KIAS   ​| ​
 +
 +^ Softfield Takeoff ​            ^^
 +| Flaps          | 10 degrees ​   |
 +| Rotate ​        | Minimum Speed | 
 +| Liftoff ​       | Minimum Speed |
 +| Flaps          | Up at 55 KIAS |
 +| Climb          | 75 KIAS       |
 +
 +**Landing**
 + 
 +^                     ^ KIAS at Flap Setting ​  ^^^
 +^ Position in Pattern ^ 10 deg ^ 20 deg ^ 30 deg ^
 +| Downwind ​           | 80     | --     | --     |
 +| Base                | 80     | 70     | --     |
 +| Final               | 80     | 70     | 60     |
  
  
aircraft/cessna_172_sp.1520859373.txt.gz · Last modified: 2018/03/12 13:56 by aerofly