Moin, moin,
Faustregel beim Aerofly: wenn man einen Steuerinput nicht ganz versteht dann am besten gar nicht erst belegen. Wenn er nicht belegt ist, dann erzeugen wir einen sinnvollen Ersatz.
Beim r22 muss man während des Fluges den throttle gar nicht bewegen. Einfach bei 50% stehen lassen, dann hat der governor die richtige Zieldrehzahl. Wenn man da bei eingeschaltetem governor an der Motorleistung rumspielt, dann ändert man einfach nur die Zieldrehzahl und kann zu hohe als auch zu niedrige Drehzahlen erreichen.
Die höhenabhängige Leistungsabnahme ist natürlich bereits eingebaut, soweit ich weiß bei allen Modellen. Bei manchen der Motoren mag sie noch etwas zu schwach sein. Gemisch macht schon auch etwas, ich weiß aber nicht ob die Leistung damit bereits verbessert werden kann.
Die Low RPM anzeige wird immer dann angezeigt, wenn man zu viel collective zieht und die Rotordrehzahl einbricht. Richtige Reaktion ist collective reduzieren.