IPACS Support: Duo Discus?

Jürgen N. · February 27, 2015 at 9:24 AM

Darf man hoffen, das dieses schöne Modell in absehbarer Zeit "normal startbar" wird?
Und der DFS Reiher "normal fliegbar"?
Mit Dank und Gruss
Jürgen

Jet-Pack (IPACS) · February 27, 2015 at 9:37 AM Official Post

Hallo Jürgen,

hier sind die zwei reparierten tmds vom Duo Discus.

Du kannst die zwei tmds vom duo im installations-ordner\aircraft\duodiscus\ überschreiben.

(und ja ich habe beide tmds innerhalb der Zeit von dem Lesen deines Posts und Erstellen meines Posts reparieren können. Es ist also mitnichten ein großer Aufwand! - Ich habe IPACS soeben in Kenntnis gesetzt und das Problem sollte damit beim nächsten Patch des RC 7 behoben werden.)

(Erweiterte Installationsanleitung: http://wiki.aerofly-sim.de/bin/view/Main/…t_Modifications )

Grüße,
Jan

Jürgen N. · February 27, 2015 at 10:19 AM

Danke!
So lässt er sich wenigstens ruhig in die Luft bringen. Ein grosser Fortschritt.
Aber:
F-Schlepp ist immer noch nicht möglich.
"Spieler 1: Segler nicht für F-Schlepp geeignet" kommt unten links.
und:
die Wölbklappen sind nicht als solche nutzbar.
Sie kommen nur mit den Störklappen zusammen positiv. Negativ gar nicht.
IPACS habe ich gleich nach Erscheinen informiert.
Bekam sogar Antwort dass das Problem "registriert" sei, oder so...
Auch das Problem mit dem Reiher!
Alles in allem keine gute Werbung für RC7 :mad:
Gruss Jürgen

Jet-Pack (IPACS) · February 27, 2015 at 10:26 AM Official Post

Hallo Jürgen,

sorry ich hatte angenommen, dass der eine Haken ausreicht um auch gleich den Windenstart und F-Schlepp mit abzudecken.

Die Duo Discus XL hat in echt keine Wölbklappen die seperat bedient werden können. Die Wölbklappen fahren in Landestellung wenn der Hebel der Bremsklappen betätigt wird. Ergo: ist so gewollt

Daher ist das Modell von IPACS ein akturat simuliertes Scale-Modell!

EDIT:
Zum Reiher: Was ist das Problem des Reihers nochmal?
Startet er unter dem Erdboden? Probier mal mit v und b eine andere Startposition, das hat bei mir eben geholfen.

Grüße,
Jan

Jürgen N. · February 27, 2015 at 10:47 AM

Werde ich gleich testen, danke!
Das mit den Wölbklappen habe ich nicht moniert, ist mir erst heute aufgefallen (es schneit wieder )
OK.
Beim Reiher habe ich gemeldet, dass die Störklappen auf dem Gas (Motor)-Kanal liegen und nur mit Vollgas eingefahren werden.
Wahrscheinlich bin ich der Einzige auf der Welt den das stört...
Gruss Jürgen
Ergänzung:
leider noch nicht ganz OK.
Zum F-Schlepp wird der Hochstart-Haken verwendet.
Und der ist leider nicht klinkbar.
Aber lass dir Zeit... :o

Jet-Pack (IPACS) · February 27, 2015 at 12:29 PM Official Post

Tadaaaaaaa!

Jürgen N. · February 27, 2015 at 2:02 PM

Danke! OK, aber nun ist die arme Wilga zu schwach...
Gruss Jürgen

Jet-Pack (IPACS) · February 27, 2015 at 6:02 PM Official Post

Hi Jürgen,

dafür gibt es Abhilfe!
Da ich keine tmc anhängen kann muss die datei .tmc.txt wieder umbenannt werden in .tmc

Grüße,
Jan