Posts by ApfelFlieger

    One thing to consider when buying airports is the quality of the scenery outside the immediate area since in most cases, 5 minutes flying will get you out of the mini-region surrounding the airport. I find that flying from a detailed airport and its immediate surrounds into low quality surrounding areas spoils the immersion. For this reason, I prefer flying cross country from one of the Orbx SW or central USA airports since the en-route scenery in these areas is convincing with the free SW USA texture pack, Utah and Colorado DLCs. I have reviewed several of these on Steam.

    Hi aroos ,

    then the new project should be just right for you:


    Bye, Michael (III)

    Deshalb mache ich es wie im Post #2 beschrieben und benenne alle heruntergeladenen Verzeichnisse nach einem System und habe dann z.B. dieses Ergebnis (Bsp aus #2):

    • ele__eu_cz__09_8a00_a800__ceske_budejovice__20190702_flightxtreme__file_id_494
    • img__eu_cz__09_8a00_a800__ceske_budejovice__20190702_flightxtreme__file_id_494
    • apt__eu_cz__09_8a00_a800__ceske_budejovice__20190702_flightxtreme__file_id_494
    • cul__eu_cz__09_8a00_a800__ceske_budejovice__20190702_flightxtreme__file_id_494

    Diese kann ich sehr einfach in allen denkbaren Strukturen speichern, auf dem Rechner bevorzuge ich die GRÜNE Variante:

    Auch das Zusammensuchen ist sehr einfach, weil ich immer über eines der Namensbestandteile suchen kann, z.B.

    - Land,

    - Gebiet oder

    - file_id

    und dann wieder alles in einem Stück machen kann.

    Aus meiner Sicht ist die GRÜNE Variante aber deutlich schneller und übersichtlicher.


    Tschüss, Michael

    … und wird nie wieder wissen woher welche Datei kommen mag...

    Hinweis an alle Leser:

    Ich schreibe den Text erst einmal nur auf deutsch, bitte mit einem geeigneten Übersetzer in die eigene Sprache übersetzen.

    Ich plane, den Inhalt ggf. noch etwas aufzubereiten und dann bei Flight-Sim.org indie FAQ zu stellen, dann natürlich auf Deutsch und auf Englisch.

    Note to all readers:

    I am writing the text only in German at first, please translate it into your own language with a suitable translator.

    I plan to prepare the content a little bit and then put it into the FAQ at Flight-Sim.org, then of course in German and in English.

    —————

    Moin Jens,

    um immer zu wissen, woher eine Datei kommt, habe ich für mich eine Lösung gefunden. Der Anstoß kam von flightxtreme und seinen Szenen für Tschechien:


    A. STRUKTUR MEINER ABLAGE

    • Ich speichere alle Szenen bei meinem Mac hier:
      /Users/[username]/Library/Containers/com.aerofly.aerofly-fs-2-mac/Data/Library/Application Support/Aerofly FS 2/addons/scenery
    • Dort gibt es für jedes Land ein Verzeichnis, dessen Namen aus 5 Zeichen besteht:
      - 2 Zeichen für den Kontinent
      - 1 Unterstrich als Trenner
      - 2 Zeichen für das Land (TLD)
      Für das Beispiel lautet der Verzeichnisname also der „…/eu_cz“.
    • In jedem Land gibt es 5 Unter-Verzeichnisse:
      • „__downloads“:
        - Die 2 Unterstriche am Anfang machen den Inhalt für Aerofly FS 2 „unsichtbar“. Damit stelle ich sicher, dass alles, was ich dort hineinspeichere, nicht wirksam ist.
        - Hier arbeite ich die heruntergeladenen Dateien so auf, dass ich diese beliebig einsortieren kann und immer weiß, woher sie kommen.
      • „documents“ („documentation“ ginge auch):
        - Hier speichere ich ggf. Unterlagen, aber inzwischen speichere ich diese direkt in den jeweiligen Verzeichnissen.
      • „elevation“
      • „images“
      • „places“:
        - Hier lege ich 3 weitere Ordner an, um die einzelnen Szenerien etwas „vorzusortieren“:
        • „apt“:
          - Hier kommen alle Flugplätze rein.
        • „cul“:
          - Hier kommen alle Kultivierungen rein.
        • „obj“:
          - Hier kommen alle für mich besonderen Objekte rein (z.B. AirRace)

    Diese Struktur ist bei mir inzwischen Standard und ich habe mir dafür einen Vorlage angelegt, die ich nur noch kopieren muss (auch deren Name beginnt mit 2 Unterstrichen, damit sie nicht von Aerofly FS2 gelesen wird und immer oben in der Liste steht):


    B. BEHANDLUNG VON HERUNTERGELADENEN SCENERIEN

    Ich zeige das nun am Beispiel von "Ceske/Budejovice“, bei anderen Szenerien ist es sinngemäß.

    • Nach dem Herunterladen sieht es so aus:

    • Als erstes benenne ich das oberste Verzeichnis um (das geht binnen weniger Sekunden):
      • Das heißt nun
        - statt „czechrepublic“
        - neu „__eu_cz__09_8a00_a800__ceske_budejovice__20190702_flightxtreme__file_id_494“.
      • Die einzelnen Elemente des Verzeichnis-Namen sind:
        • __“: 2 Unterstriche (werden danach als Trennzeichen benötigt; sichern das Verzeichnis zusätzlich vor der Verwendung)
        • eu_cz“: Kontinent und Land (TLD)
        • __“: 2 Unterstriche als Trennzeichen
        • 09_8a00_a800“: ich übernehme die Kachel-Bezeichnung aus den Unterordnern
        • __“: 2 Unterstriche als Trennzeichen
        • ceske_budejovice“: lesbare Lokalisierung
        • __“: 2 Unterstriche als Trennzeichen
        • 20190702_flightxtreme“: in Flight-Sim.org genanntes Einstell-Datum und Autor
          Damit finde ich in Flight-Sim.org ganz schnell die Seite, von der ich es geladen habe.
        • __“: 2 Unterstriche als Trennzeichen
        • file_id_494“: in Flight-Sim.org zugeordnete ID der Datei
    • Danach kopiere ich diesen neuen Verzeichnis-Namen auf die Unter-Verzeichisse, wobei ich vor die führenden 2 Unterstriche noch deren Verwendungen ergänze:

    • Eine Besonderheit ist die PDF im Ordner „documentation“.
      - Diese bekommt auch den neuen Namen, aber mit einem „_doc“ davor. Der führenden Unterstrich dient dazu, dass diese Datei immer ganz oben in einem Ordner steht.
      - Dann kopiere ich diese Datei in jedes Unter-Verzeichnis und habe damit immer direkt bei jedem Unter-Verzeichnis die PDF stehen.
    • Und nun sortiere ich die einzelnen Unter-Verzeichnisse entsprechend in meine unter A genannte Struktur ein.

    Der Vorteil ist, dass ich ohne Probleme aber auch die andere bei aerofly vorhandene Verzeichnis-Struktur nutzen kann:

    • Es gibt die alternative Verzeichnisstruktur:
      /Users/[username]/Library/Containers/com.aerofly.aerofly-fs-2-mac/Data/Library/Application Support/Aerofly FS 2/scenery
    • In dieser Verzeichnisstruktur folgen als nächstes die Funktions-Verzeichnisse:
      - „elevation“
      - „images“
      - „places“
    • Und in diesen Funktions-Verzeichnissen kommen dann die Unterteilungen nach Gebieten.

    Ohne an meinen heruntergeladenen Dateien etwas ändern zu müssen, könnte ich diese nun auch hier entsprechend einsortieren. Da es mir allerdings lieber ist, wenn alles erst einmal nach Gebieten sortiert ist, nutze ich diese Variante nicht.


    Tschüss, Michael

    Unfortunately there is currently neither a working simulation of a catapult nor the simulation of the safety ropes.:(

    Nevertheless, the F18 can take off from all 4 catapult places :) and also land on the flight deck :) - but this only over the entire length of the carrier.;)


    Tschüss, Michael

    Hi Clipper,

    I also have a Mac and would like to outsource files.

    At the moment I fail at one simple point: how do I specify an external drive on a Mac? I know this for Windows, I use the drive letter (e.g. "E:/"), but on a Mac?


    Tschüss, Michael (III)

    delfinpm

    now I will continue in English again, thanks for using the direct translation German-Spanish and Spanish-German for a short moment and for showing the two ScreenShots.

    I have recreated your constellation (please don't mind the slightly renamed folder names, they make it easier for me to move folders back and forth quickly and at will):


    As the result I have no error in my Aerofly FS 2. This means that you must have files somewhere else in the Aerofly FS 2 directory.

    The directories of Aeoscenery are irrelevant.


    Bye, Michael (III)

    delfinpm ,

    utilizo un traductor alemán-español para evitar errores en la traducción alemán-inglés e inglés-español.

    Creo que con tus descripciones de texto de los enlaces no llegamos más lejos, porque entonces siempre hay información que falta. Necesitamos la ruta completa de cada archivo, empezando por la letra del disco y terminando con la última letra del archivo.

    Es más fácil si haces una foto de pantalla.


    Tschüss, Michael (III)

    delfinpm ,

    to use Aerofly you need the data in this folder:

    • C:/Users/[loginname]/Documents/Aerofly FS 2/scenery

    In this folder must be your folder for Spain:

    • C:/Users/[loginname]/Documents/Aerofly FS 2/scenery/es

    And in the folder for Spain there must be now the folders for the mesh, the images, the airports and the cultivations:

    • C:/Users/[loginname]/Documents/Aerofly FS 2/scenery/es/elevation (for mesh, if you have)
    • C:/Users/[loginname]/Documents/Aerofly FS 2/scenery/es/images (for images, if you have)
    • C:/Users/[loginname]/Documents/Aerofly FS 2/scenery/es/places (for airports and cultivations, if you have)

    Other folders are not relevant.

    I think that without a screenshot of your folders for the operation of the simulator we can't help you, because you keep talking about aeroscenery, which has nothing to do with the use of the simulator.


    Bye, Michael (III)

    @ ApfelFliegr (Michael III)

    ... but I wonder if you have read mine carefully. I explain clearly and thoroughly what my difficulty is: to avoid overlapping both scenarios, despite having deleted the files from the prevailing scenario….

    Kind regards: Delfin

    delfinpm

    Yes, I read your article carefully. But I also know the effects described by you from completely different areas (e.g. USA, which are so far away from Spain that no tiles can overlap here). This is only a short explanation, otherwise I will stay out of it.

    Tschüss, Michael (III)

    delfinpm

    The problem with the dark spots, rectangles, shadows or whatever everybody might call it is a problem I know since my beginning in this simulator and a lot of things are written about it here in the forum. Depending on the aircraft, course, sceneries etc. it occurs with me.

    I do not like the effect, but I can ignore it when flying.

    Bye, Michael (III)

    I suggest that IPACS will mark these planes accordingly in the selection Aircrafts in the next release.

    Tschüss, Michael

    ...

    External power on..App lever to run then full (yes textures are wrong needs adjusting)...fuel lever to direct for each engine (first detent).. generators on...ignition on for each engine...push starter button and move throttle to first detent then to full once engine up to 60% ish. You will need all three engine to get enough rotor speed.. then the fun starts..

    ...

    Already the commissioning up to the fully rotating rotors has been fun.:thumbup::)

    Thanks and good luck for the future, Michael (III)

    Hi there,

    what we have already seen shows that we can look forward to a fantastic real scenerie. :)

    From reading this forum I have two impressions:

    • A user group prefers to have something new quickly, without having to "go down in the air".
    • Another group of users likes to delve into their favourite area and always finds new things there.

    In the real world this is comparable.

    In order to take both into account, I suggest to proceed on two tracks:

    1. As dokado and AOB already suggest, there should be a concise manual, which basically deals with the installation and then the most important points.
    2. And then there should be small stories from the area at more or less regular intervals, as it was started by Kenneth for example and continued by TomSimMuc and Jetjockey10. Here everyone can tell from his or her own real experiences.

    I think the second part is especially useful for all scenarios if they were and are developed for the community free of charge and contain a lot of detailed work. Here it is worthwhile from my point of view to invite again and again to small flights and discover details. I compare this with the Miniature Wonderland in Hamburg, where it is also worthwhile to go there again and again and then concentrate on one area each, such as the USA or Switzerland.


    Tschüss, Michael (III)