EC135 | Aerofly FS

Beschreibung

Der EC135 entstand in französisch-deutscher Gemeinschaftsentwicklung auf Basis der erfolgreichen BO 105. Dieser zweimotorige Leichthubschrauber zeichnet sich durch geringe Wartungs- und Betriebskosten, hohe Verfügbarkeit, Langlebigkeit und vielfältige Einsatzmöglichkeiten aus. Er wird für den Personen- und Frachttransport, sowie bei der Polizei, im Militär, für Businessflüge oder für Offshoreeinsätze genutzt. Als Besonderheit verfügt die EC 135 über einen Fenestron-Heckrotor und eine digitale automatische Flugsteuerung (AFCS).

Abhängig von der ausgewählten Bemalung hat der EC135 hohe oder niedrige Kufen.

Screenshots

Hauptmerkmale

Physikalische Simulation

Jedes Rotorblatt wird als einzelnes Blattsegment in Echtzeit simuliert, einschließlich Schlagen und Schwenken
Simulation des Downwash und des Vortex Ringstates
Natürliche Fahrwerkskompression und -dämpfung
Thermodynamische Triebwerkssimulation mit Einzelkomponenten für Verdichter, Brenner, Turbinen, Düsen, Antriebswellen und Getrieben
Einmotoriger Flug und Autorotation simuliert
Rotorbremse
Cold&Dark-Mode (Kaltstart)

Flugsteuerungen & Autopilot

Stability Augmentation System (SAS) mit automatischer Trimmung und Flugwegstabilisierung (FPS)
Autopilot steuert zyklisches und kollektives Pitch für einen völlig freihändigen Flug
Der Autopilot kann durch manuelle Eingaben übersteuert werden.
Automatischer Start- und Go-Around-Modus
Automatischer Schwebemodus mit Halten der Geschwindigkeit über Grund, Halten der Schwebeposition und Halten der Radarhöhe
ILS-Anflugmodus
Abbremsmodus
FMS mit lateraler Routenverfolgung

Flugzeugsysteme & Instrumentierung

Speziell für dieses Flugzeug programmierte Systeme und Verhaltensweisen, die auf realen Flughandbüchern basieren:

Vollständig interaktives Cockpit
Vollständiges elektrisches Bordnetz mit Batterien, Bussen, Generatoren, dynamischen elektrischen Schaltern und individuellen elektrischen Lasten
Manuelle Auswahl der Navigationsquelle
Control Display Units (CDUs) mit interaktiven RADIO NAV, XPDR und COM Seiten
Realistisches PFD und MFD
Master Caution und Warning System und Crew Alerting System (CAS)

3D Modell und Animationen

Hochwertiges Mesh und hochauflösende Texturen
Dynamische Beleuchtung und realistische Außenlichter
Einstellbare Display-, Anzeige- und Panel-Helligkeit
Kabineninnenmodell
Türen können geöffnet werden

3D-Richtungssounds

Eigens hergestellte Haupt- und Heckrotor Sounds
Eigens hergestellte Sounds mit individuellen Quellen für Turbinen, Düsen, Brenner, usw.
Master Caution und Warning Sounds
Windgeräusche, Bodenrollen, usw.

Tutorials

EC135 Helicopter Flugtutorial

Wir führen dich in das Cockpit des EC135 Hubschraubers ein und erklären dir, wie du den Autopiloten und die MCDU bedienst und wie du die Triebwerke startest.

EC135 Hubschrauber Flugtutorial

Eurocopter EC135-T1 Hubschrauber