IPACS

Sikorsky UH-60M Black Hawk Hubschrauber

Beschreibung

Der UH-60M Black Hawk ist ein zweimotoriger mittelschwerer Mehrzweckhubschrauber. Er wurde in den frühen 1970er Jahren als Ersatz für die Bell UH-1 entwickelt und seitdem über 4000 Mal gebaut. Er wird weltweit vor allem als Militärhubschrauber, aber auch als MedEvac (Transport von Verletzten) oder zur Brandbekämpfung eingesetzt. Unter der Bezeichnung S-70 wird er auch in einer zivilen Version angeboten. Die ursprüngliche Variante “A” wurde 2006 mit einem modernen Glascockpit und verbesserten Rotorblättern ausgestattet und als Variante “M” bezeichnet.

Verfügbare Varianten: UH-60M Black Hawk, VH-60N White Hawk (Marine One), HH-60 Pave Hawk and Sikorsky S-70

Screenshots

Hauptmerkmale

Physikalische Simulation

  • Jedes Rotorblatt wird als einzelne Blattsegmente in Echtzeit simuliert, einschließlich Schlagen und Nachlauf der Blätter.
  • Simulation von Abwind und Wirbelringzustand
  • Natürliche Fahrwerkskompression und -dämpfung
  • Thermodynamische Triebwerkssimulation mit Einzelkomponenten für Verdichtern, Brennern, Turbinen, Düsen, Antriebswellen und Getriebe
  • Simulation des Flugs mit einem Triebwerk und der Auto-Rotation
  • Rotorbremse
  • Spornradentriegelung
  • Kaltstart (Cold&Dark)

Flugsteuerungen & Autopilot

  • Stability Augmentation System (SAS) mit automatischer Trimmung und Flugwegstabilisierung (FPS)
  • Der Autopilot steuert den zyklischen und kollektiven Pitch für einen völlig freihändigen Flug.
  • Der Autopilot kann durch manuelle Eingaben übersteuert werden.
  • Automatischer Takeoff- und Go-Around-Modus
  • Automatischer Schwebemodus mit Halten der Geschwindigkeit über Grund, Halten der Schwebeposition und Halten der Radarhöhe
  • Automatische Stabilator-Ansteuerung
  • ILS-Anflugmodus
  • Deceleration-Modus
  • Laterale FMS-Routenverfolgung

Flugzeugsysteme und Instrumentierung

Individuell programmierte Flugzeugsysteme und Verhaltensweisen, die speziell für dieses Flugzeug gelten und auf realen Flughandbüchern basieren:

  • Vollständig interaktives Cockpit
  • Vollständiges elektrisches Bordnetz mit Batterien, Bussen, Generatoren, dynamischen elektrischen Schaltern und individuellen elektrischen Lasten
  • Manuelle Auswahl der Navigationsquelle (NAV SRC)
  • Control Display Units (CDUs) mit interaktiven RADIO NAV, XPDR und COM Seiten
  • Realistisches PFD und MFD
  • Master-Warning/Caution-System und Crew Alerting System (CAS)

3D-Modell und Animationen

  • Hochwertiges Mesh und hochauflösende Texturen
  • Dynamische Beleuchtung und realistische Außenlichter
  • Einstellbare Display-, Anzeige- und Panel-Helligkeit
  • Kabineninnenmodell
  • Türen können geöffnet werden
  • Suchscheinwerfer

3D-Richtungsgeräusche

  • Eigens hergestellte Rotorgeräusche von Haupt- und Heckrotor
  • Eigens hergestellte Triebwerksgeräusche mit individuellen Geräuschquellen wie Turbinen, Düsen, Brenner, etc.
  • Master Caution und Warning Sounds
  • Windgeräusche, Bodenrollen, usw.

Tutorials

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