Der Airbus A321 ist das zweite Flugzeug der A320-Serie. Er ist etwa 7 Meter länger als der A320 und mit einer maximalen Abflugmasse (MTOW) von 93,5 Tonnen auch etwa 15 Tonnen schwerer. Der A321 kann maximal 210 Passagiere über 5700 km befördern. Wie alle A320-Modelle hat auch der A321 ein modernes Glascockpit und eine Fly-by-Wire-Steuerung. Der A321 hat zwei verschiedenen Triebwerksoptionen: A321-213 mit CFM56-5B3 (142kN) und A321-231 mit IAE V2533-A5 (140kN) Triebwerken.
Abhängig von der Bemalung gibt es den A321 in zwei verschiedenen Triebwerksoptionen: A321-213 mit CFM56-5B3 (142kN) und A321-231 mit IAE V2533-A5 (140kN) Triebwerken sowie Sharklets oder Wingtip-Fences.
Diese Dinge werden in Aerofly FS vollständig simuliert:
Aerofly FS zeichnet sich durch eine realistische Aerodynamiksimulation aus, und dieses Flugzeug ist keine Ausnahme:
Speziell für dieses Flugzeug programmierte Systeme und Verhaltensweisen, die auf realen Flughandbüchern basieren:
Wir demonstrieren den vollständigen Start aus dem “cold-and-dark” Zustand im A320 und zeigen dir, wie du das Flugzeug fliegst mit dem Autopilot und der MCDU.
Erklärungen zu den A320 und A380 Autopiloten.
Die Multifunction-Control-Display-Unit (MCDU) im A320 ist sehr leistungsfähig und verfügt über großartige Funktionen, wie z. B. die Erstellung eines Flugplans und die Änderung aller möglichen Performancewerte.
English
Deutsch
