Das Mittelstreckenflugzeug Airbus A320 ist seit 1988 im Einsatz. Es ist das Basismodell einer Reihe von Modellen, die sich vor allem durch die Rumpflänge unterscheiden. Kleinstes Modell ist der A318, größtes Modell der A321. Der A320 hat ein Abfluggewicht von bis zu 78000 kg und kann maximal 180 Passagiere befördern. Mit der A320 wurde das Fly-By-Wire System bei zivilen Flugzeugen eingeführt. Der Pilot steuert dabei nicht über ein Ruderhorn mit direkter Verbindung zu den Rudern, sondern indirekt über Aktuatoren die wiederum von einem sogenannten Sidestick gesteuert werden. Auch im Cockpit wurde nahezu komplett auf neue Technik gesetzt.
Abhängig von der Bemalung hat der A320 Sharklets oder die alten wing-tip fences.
Diese Dinge werden in Aerofly FS vollständig simuliert:
Aerofly FS zeichnet sich durch eine realistische Aerodynamiksimulation aus, und dieses Flugzeug ist keine Ausnahme:
Speziell für dieses Flugzeug programmierte Systeme und Verhaltensweisen, die auf realen Flughandbüchern basieren:
Wir demonstrieren den vollständigen Start aus dem “cold-and-dark” Zustand im A320 und zeigen dir, wie du das Flugzeug fliegst mit dem Autopilot und der MCDU.
Erklärungen zu den A320 und A380 Autopiloten.
Die Multifunction-Control-Display-Unit (MCDU) im A320 ist sehr leistungsfähig und verfügt über großartige Funktionen, wie z. B. die Erstellung eines Flugplans und die Änderung aller möglichen Performancewerte.
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